Piezas de fundición de alta precisión

Piezas de fundición de alta precisión
Introducción del producto:
Este cuerpo de carro para puertas corredizas de metro está construido con piezas fundidas de alta precisión en ZG270‑500 (AISI 1035) con acabado CNC. Como solución personalizada de piezas de fundición de alta precisión, se acopla con soportes colgantes, varillajes paralelos y ejes guía para soportar el peso de la puerta, controlar el movimiento en arco y luego lineal de la puerta y reducir la fricción/ruido para un funcionamiento seguro y suave durante una larga vida útil.
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Descripción
Parámetros técnicos

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de piezas de fundición de alta precisión en China. Si va a comprar piezas de fundición de alta precisión-fabricadas en China, le invitamos a obtener muestras gratuitas de nuestra fábrica. Todos los productos personalizados son de alta calidad y bajo precio.

 

Aplicación y material

 

Este cuerpo de carro para puertas corredizas de metro está construido con piezas fundidas de alta precisión en ZG270‑500 (AISI 1035) con acabado CNC. Como solución personalizada de piezas de fundición de alta precisión, se acopla con soportes colgantes, varillajes paralelos y ejes guía para soportar el peso de la puerta, controlar el movimiento en arco y luego lineal de la puerta y reducir la fricción/ruido para un funcionamiento seguro y suave durante una larga vida útil. Cada pieza de fundición de alta precisión se construye siguiendo su dibujo para un ajuste exacto en almohadillas, orificios e interfaces rodantes.

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Ruta de fabricación y precisión

 

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Combinamos fundición a la cera perdida en sol de sílice con mecanizado para alcanzar la precisión CT6 en la pieza en bruto y al mismo tiempo estabilizar los espacios del ensamblaje después del mecanizado de acabado. Los planos funcionales están estrechamente controlados: planitud de la cara A menor o igual a 0,20 mm, planicidad de la cara B menor o igual a 0,20 mm, verificado con galgas de espesores; las superficies finales reciben un pulido fino con perdigones de acero y un chorro de arena uniforme para lograr una apariencia y limpieza consistentes.

 

Control de calidad y prevención de defectos

 

La química se verifica antes del vertido; Después de la fundición, realizamos nuevas comprobaciones espectrográficas y muestreos de metalografía. Para abordar los defectos tipo panal en el área más baja, refinamos el ensamblaje de cera (sellamos los espacios de separación internos con vaselina), aumentamos la resistencia de la carcasa sumergiendo dos veces la zona crítica y utilizamos aire a alta presión después de la primera quema de la carcasa para eliminar la lechada residual de la costura. Estos controles mantienen la fundición densa y dimensionalmente estable para el posterior mecanizado y montaje.

 

Especificación de producto

 

Artículo

Detalles

Nombre del producto

Cuerpo del carro (carro de rodillos con puerta Metro)

Proceso de fabricación

Fundición a la cera perdida en sílice-sol + mecanizado CNC

Peso

4 kilos

Material

ZG270‑500 / AISI 1035

Solicitud

Sistema de accionamiento/guía de puerta Metro; pares con suspensión, eje guía y varillaje paralelo

Tratamiento superficial

Granallado en suspensión → pulido fino con granalla de acero → chorro de arena final

Tolerancia dimensional

CT6; Planitud de la cara A Menor o igual a 0,20 mm; Planicidad de la cara B Menor o igual a 0,20 mm

Tratamiento térmico

Normalizar + atemperar

Dureza

HB 130-180

Prueba de niebla salina

72 horas

Notas de calidad

Sellado de juntas de cera con vaselina; doble caparazón en área crítica; soplo de aire después de la primera quemadura del proyectil; espectrómetro + controles de metalografía

 

Introducción de fábrica

 

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd., fundada en 1995, se destaca en I+D y fabricación de componentes de precisión, respaldada por 30+ años de experiencia en fundición a la cera perdida con sol de sílice. Con sede en la zona de desarrollo económico de Qinhuangdao desde 2010, su planta de 26.000 metros cuadrados cuenta con 200 empleados y una capacidad anual de 20 millones de piezas. Sus principales puntos fuertes abarcan el moldeo por inyección de metal, la fundición de precisión, la fundición a presión-de aluminio y el mecanizado CNC avanzado, proporcionando soluciones flexibles de múltiples-procesos para pequeños componentes metálicos de alta-precisión.

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Nuestro taller

 

Taller de patrones de cera

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Taller de construcción de conchas

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Taller de desparafinado y vertido

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Taller de mecanizado en desbaste y granallado

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Mecanizado CNC

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Taller de moldeo por inyección de metales

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Nuestro equipo

 

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Visita de clientes

 

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Certificados

 

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Preguntas frecuentes

 

1.P: ¿Qué ventajas principales tiene la fundición a la cera perdida sobre otros métodos de fundición?

R: La fundición a la cera perdida, también conocida como fundición-a la cera perdida, es un proceso para fabricar piezas de formas complejas con alta precisión dimensional y acabados superficiales suaves. Sus principales ventajas es que elimina el mecanizado secundario para la mayoría de las piezas y es ideal para fabricar piezas con geometrías complejas que son difíciles de formar mediante otros métodos de fundición.

2.P: ¿En qué se diferencia la fundición a la cera perdida de la fundición en arena y la fundición a presión en términos de aplicación?

R: La fundición en arena es más adecuada para piezas más grandes y de baja precisión. La fundición a presión sirve para producir componentes no ferrosos en grandes volúmenes. La fundición a la cera perdida sobresale en la elaboración de piezas y componentes complejos de tamaño pequeño a mediano con alta precisión para las industrias aeroespacial, médica y automotriz con estrictos requisitos de tolerancia.

3.P: ¿Cuál es el proceso de tratamientos químicos para piezas de fundición a la cera perdida y su finalidad?

R:El tratamiento químico a menudo utiliza soluciones ácidas para eliminar una fina capa de material de la superficie de la pieza. Existen diferentes tipos de tratamientos químicos, pero normalmente mejoran el acabado de la superficie, eliminan los residuos de la cáscara y algunas soluciones también podrían ayudar a que los componentes alcancen tolerancias de espesor precisas.

 

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