Mecanismo de Contacto: Cuando pasa el tren, los contactos del contactor hacen contacto con el carril eléctrico o línea aérea, formando un circuito cerrado.
Regulación de presión: un sistema de resorte mantiene una presión de contacto estable para evitar chispas o interrupciones de energía.
Selección de materiales: se utilizan materiales conductores y resistentes al desgaste- para garantizar la confiabilidad durante el uso a largo plazo-.
Desconexión Automática: El contactor se desconecta automáticamente cuando el tren sale, evitando el desperdicio de energía.
